國(guó)際鐵路運(yùn)輸是貿(mào)易運(yùn)輸中的主要運(yùn)輸方式之一。國(guó)際鐵路世界上一條鐵路出現(xiàn)在1825年的英國(guó),國(guó)際鐵路其后鐵路建設(shè)迅速發(fā)展,到19 世紀(jì)末,國(guó)際鐵路世界鐵路總里程達(dá)65 萬(wàn)公里,目前已有140 多萬(wàn)公里。世界鐵路分布很不平衡,國(guó)際鐵路其中歐洲、美洲各占世界鐵路總長(zhǎng)度的1/3 ,國(guó)際鐵路而亞洲、非洲和大洋洲加在一起僅占1/3 左右。鐵路聯(lián)運(yùn)是指使用一份統(tǒng)一的聯(lián)運(yùn)票據(jù),由鐵路負(fù)責(zé)經(jīng)過(guò)兩國(guó)或兩國(guó)以上的全程運(yùn)送,并由一國(guó)鐵路向另一國(guó)鐵路移交貨物,不需要發(fā)貨人和收貨人參加的貨物運(yùn)輸組織方式。
相關(guān)標(biāo)簽: 物流服務(wù)項(xiàng)目, 鐵路, 空運(yùn), 貨運(yùn), 海運(yùn),